羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程：操作規(guī)程

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、巡檢時(shí)必須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，認(rèn)真細(xì)心。

　　2、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)設(shè)備，開機(jī)前一定要先開冷卻水，無水時(shí)嚴(yán)禁開機(jī)。當(dāng)氣溫低于0℃以下時(shí)，停車后必須排掉冷卻水，以防凍裂。

　　3、定期檢查安全閥、逆止閥、管道出氣閥，確保安全閥、逆止閥工作正常。

　　4、定期檢查傳動(dòng)皮帶或聯(lián)軸器的防護(hù)罩有無松動(dòng)，各部位聯(lián)接和地腳螺絲是否松動(dòng)，否則要及時(shí)緊固。

　　5、定期檢查設(shè)備殼體的溫升、軸承的溫度、機(jī)體的振動(dòng)和聲音，出現(xiàn)異常及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行檢查。

　　6、定期檢查進(jìn)風(fēng)口的過濾網(wǎng)通風(fēng)情況，及時(shí)

　　進(jìn)行清洗。

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程 1 、開車前的準(zhǔn)備工作 （ 1 ）檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)地腳螺栓和其它機(jī)件有無松動(dòng)。 （ 2 ）檢查風(fēng)機(jī)油箱及部傘兵潤(rùn)滑油是否符合規(guī)定，缺油時(shí)應(yīng)補(bǔ)足。 （ 3 ）檢查設(shè)備及管路上閥門是否符合規(guī)定，并調(diào)好位置。 （ 4 ）開啟風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥，清除機(jī)器周圍的障礙物。 （ 5 ）與值班電工聯(lián)系，通知給風(fēng)機(jī)送電。 2 、開車操作 （ 1 ）盤車 3 — 5 圈，檢查機(jī)內(nèi)有無異聲。 （ 2 ）打開冷卻水泵，注意是否有水。 （ 3 ）開啟并檢查油泵，檢查注油情況。 （ 4 ）啟動(dòng)電機(jī)，檢查電機(jī)和風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 （ 5 ）巡視檢查油泵壓力，風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口壓力和溫度。 電機(jī)電源、電壓，溫度及冷卻水溫度是否平穩(wěn)正常。 3 、停車操作： （ 1 ）與公司調(diào)度取得聯(lián)系。 （ 2 ）先停羅茨風(fēng)機(jī)。 （ 3 ）三分鐘后停油泵。 （ 4 ）十分鐘后停冷卻水。 （ 5 ）關(guān)閉風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口閥門。 4 、控制操作： （ 1 ）開機(jī)三十分鐘內(nèi)不得離開機(jī)房，檢查油、水是否正常。 （ 2 ）嚴(yán)格控制各項(xiàng)技術(shù)操作指標(biāo)，每小時(shí)記錄一次。 （ 3 ）羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力應(yīng)保持在 50 毫米水柱以上。 （ 4 ）風(fēng)機(jī)出口溫度控制在 80 ℃以下，排氣壓力應(yīng)在 4000 至 7000 毫米水柱。 （ 5 ）風(fēng)機(jī)電機(jī)溫升不得超過 65 ℃— 75 ℃。 （ 6 ）值班人員隨時(shí)觀察，設(shè)備運(yùn)行情況及煤氣壓力并隨時(shí)調(diào)整。 5 、特殊操作 （ 1 ）停電源后，關(guān)冷卻水。 （ 2 ）做好記錄，并及時(shí)向站領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度報(bào)告

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　　行業(yè)資料：________

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

　　1、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，操作人員應(yīng)注意觀察風(fēng)機(jī)及電機(jī)的風(fēng)壓、油溫、油壓、風(fēng)量、電流電壓等，并及時(shí)記錄。遇到異常情況不能排除時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否通暢，溫度、壓力、流量是否滿足要求。

　　2、開車前的準(zhǔn)備與檢查，儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，需接地的電器設(shè)備接地應(yīng)可靠；風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固；齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線；啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2~3圈，看是否有異常現(xiàn)象；

　　3、開機(jī)運(yùn)行，打開放空閥和空氣出口閥；啟動(dòng)電源，30秒后如無異常現(xiàn)象（如金屬摩擦聲、電流過大等），漸漸關(guān)閉放空閥，使其正常運(yùn)行；正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成爆裂事故；如果同時(shí)開啟數(shù)臺(tái)風(fēng)機(jī)，則應(yīng)先開一臺(tái)，待空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開另一臺(tái)。空載運(yùn)行正常后（30秒）再關(guān)閉放空閥。

　　4、停機(jī)操作，在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)；逐步打開放空閥；按停機(jī)鈕；關(guān)閉空氣出口閥。

　　5、對(duì)風(fēng)機(jī)的巡視，風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后一小時(shí)巡視一次，每隔2~3小時(shí)進(jìn)行一次抄表記錄（電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等）。在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

　　6、風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)，做好例行保養(yǎng)工作，風(fēng)機(jī)房應(yīng)保持清潔，通風(fēng)良好，機(jī)組表面無積塵和油垢；定期（每月）檢查風(fēng)機(jī)各連接螺栓的緊固程度。

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　　罰款不是維系安全的最后底線

　　在一次下班途中，我無意間聽見幾位執(zhí)法人員彼此閑聊時(shí)的話：煤礦工人的素質(zhì)就是低，不管怎么管，違章的照舊違章，蠻干的依舊蠻干。哎！看來只有加大處罰力度才行啊其實(shí)這樣的話又豈非自掌嘴巴，荒謬之極？

　　煤礦安全生產(chǎn)，違章蠻干無疑是最讓人頭痛的問題之一。作為執(zhí)法人員，制止違章蠻干是職責(zé)所在。如果在沒有充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，就一口咬定礦工的素質(zhì)低，一口咬定只有依賴于嚴(yán)管重罰，這是否顯得武斷？筆者在重慶能源集團(tuán)石壕煤礦基層多年，深知違章蠻干的源頭絕大部分是工作環(huán)境使然。如果在任務(wù)與環(huán)境沖突加劇時(shí)，員工被迫選擇的就是違章。員工不怕流汗，員工怕的是惡劣的環(huán)境下，任務(wù)依然艱巨，而促使他們的就只有違章了。作為執(zhí)法部門，我們首先應(yīng)該多深入到基層，深入到現(xiàn)場(chǎng)，我們要真正做到沉下去，從硬件的建設(shè)、自身的管理方法等方面入手，提出一個(gè)切實(shí)可行的解決方案，如一味推責(zé)于員工的素質(zhì)不夠高，那只能是一種懶職思維，甚至可以說是推卸責(zé)任的不作為，不盡位。遵章守紀(jì)，按章操作，不僅僅出于員工的個(gè)人職業(yè)道德修養(yǎng)的問題，更多的則是員工工作環(huán)境好壞的問題。而一味地責(zé)怪員工的素質(zhì)低，一味地依賴于嚴(yán)管重罰，則是大大的不妥，甚至有傷及員工愛礦如家之嫌。罰款不是維系安全的最后底線，如果我們執(zhí)法人員一味依賴于罰款來維系安全，那我們的最后底線還能維持多久？罰款，只是一種手段，而不是最終的目的，我們最終的目的就是杜絕違章蠻干，給員工營(yíng)造安全的工作環(huán)境。如果我們一味以嚴(yán)管重罰來代替執(zhí)法，作為執(zhí)法部門的人員那不光是失職，更是懶職。

　　提高員工素質(zhì)修養(yǎng)，杜絕違章非一時(shí)可成，作為具體的執(zhí)法部門，理當(dāng)從自身的職責(zé)做起，從點(diǎn)滴做起，深入到員工中去，沉入到基層，了解具體情況，杜絕違章源頭，以期取得員工的理解與支持，從而營(yíng)造出一個(gè)和諧共進(jìn)的良好氛圍。

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　　行業(yè)資料

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程：羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程

　　一鍵獲取技術(shù)資料

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)（羅茨風(fēng)機(jī)），利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　1、設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)

　　1.1工作原理羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)，通過一對(duì)轉(zhuǎn)子的“嚙合”（轉(zhuǎn)子之間有間隙，又不相互接觸）使進(jìn)、出氣口隔開。轉(zhuǎn)子由一對(duì)同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓，從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸，它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封，故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖

　　1.2基本結(jié)構(gòu)

　　羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動(dòng)軸、齒輪、軸承等組成。 羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖

　　1.3主要性能

　　主要參數(shù)包括：轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。

　　1.4設(shè)備用途

　　適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，也可用作抽真空。

　　2、開停機(jī)步驟

　　2.1開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備

　　（1）準(zhǔn)備必要的開車工具：閥門鉤、扳手等。

　　（2）檢查電機(jī)接地線是否完好（漏電可能導(dǎo)致觸電事故）、地腳螺栓是否緊固（設(shè)備振動(dòng)導(dǎo)致使用壽命縮短）、對(duì)輪罩是否扣好（存在機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)）等。

　　（3）檢查潤(rùn)滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。

　　（4）盤車輕松無卡澀。

　　（5）檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開。

　　（6）有冷卻水的風(fēng)機(jī)，檢查冷卻水是否暢通。

　　2.2開機(jī)步驟

　　檢查與準(zhǔn)備工作完成后，即可開機(jī)。在開機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿載時(shí)突然開車。

　　（1）完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。

　　（2）啟動(dòng)電機(jī)。空車運(yùn)轉(zhuǎn)20～30分鐘，觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲，應(yīng)立即停車檢查，并排除故障。

　　（3）正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，逐漸調(diào)節(jié)出口閥門（或逐漸關(guān)閉放空閥），逐漸加載到額定壓強(qiáng)。

　　2.3日常巡檢維護(hù)

　　（1）檢查設(shè)備有無異常聲響、振動(dòng)、漏氣。

　　（2）檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3～6個(gè)月更換一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí)，就應(yīng)換油。

　　（3）檢查冷卻水是否暢通正常（觀察水表是否轉(zhuǎn)動(dòng)或觀察排水口有無水流出）。

　　（4）檢查設(shè)備軸承和電機(jī)是否超溫。

　　（5）檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數(shù)是否在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。

　　（6）檢查電流表的示值，如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。

　　2.4停機(jī)步驟

　　（1）工藝降載荷。

　　（2）打開泄壓閥泄壓。

　　（3）待空載無壓后，停止電機(jī)運(yùn)行。

　　3.羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法故障現(xiàn)象故障原因處理方法風(fēng)量不足轉(zhuǎn)子縫隙大調(diào)整間隙密封漏氣更換密封裝置過濾器網(wǎng)眼堵塞更換或者清洗過濾器電機(jī)過載潤(rùn)滑油不行調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過慢修理或者更換風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良重新對(duì)中密封磨損密封環(huán)與軸套同軸度誤差大更換磨損的零部件軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)清除雜物并且進(jìn)行軸校正轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過大更換軸承清除變形影響

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