離心見機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別：單級離心、多級離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別（專業(yè)文章）

　　01、羅茨風(fēng)機(jī)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積式鼓風(fēng)機(jī)，是回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)的一種，利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子或三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)做相對運(yùn)動(dòng)來輸送氣體。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出，氣體經(jīng)羅茨風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮過程。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，機(jī)械效率高，便于維護(hù)和保養(yǎng)，對于被輸送氣體中所含的粉塵、液滴和纖維不敏感；當(dāng)壓力在一定范圍內(nèi)變化時(shí)，轉(zhuǎn)速不變，則流量為一常數(shù)；運(yùn)行時(shí)適應(yīng)性強(qiáng)，在流量要求穩(wěn)定而阻力變化幅度較大時(shí)，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)；與離心風(fēng)機(jī)相比價(jià)格低。但噪聲大，存在潤滑油向氣缸滲漏的缺點(diǎn)，同時(shí)其風(fēng)量調(diào)節(jié)只能采用調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速法和旁路放風(fēng)閥法，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速法由于羅茨風(fēng)機(jī)采用恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，轉(zhuǎn)速不可調(diào)節(jié)，而旁路放風(fēng)閥法則造成能量浪費(fèi)。當(dāng)然，對變頻改造后的羅茨風(fēng)機(jī)，在小流量、變流量時(shí)效率較高，可達(dá)95%以上；效率一般在70%左右，較離心風(fēng)機(jī)相比效率較低，特別是在流量高于100m3/min時(shí)，功耗較大。目前，在國外的污水處理系統(tǒng)中，羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于存在容量小、噪聲大、效率低、和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高等問題，已經(jīng)被淘汰。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能曲線主要指風(fēng)量（Q）和壓力（P）變化關(guān)系的曲線Q-P及軸功率（N）和壓力變化關(guān)系的曲線N-P。通過羅茨風(fēng)機(jī)的性能曲線可以看出，在一定轉(zhuǎn)速下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力變化量較大時(shí)，風(fēng)量的變化量非常小，基本不變；而功率曲線表明，功率隨著壓力的增高而增加。因此，羅茨鼓風(fēng)機(jī)特別適用于管網(wǎng)阻力多變而風(fēng)量要求基本穩(wěn)定的場合，我國小型市政和工廠污水處理中應(yīng)用較多。

　　02、多級離心鼓風(fēng)機(jī)

　　離心鼓風(fēng)機(jī)又稱透平鼓風(fēng)機(jī)，氣體在旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，獲得壓力和流速的增大，可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)送風(fēng)。其工作原理為當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)從而帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)，氣體在離心力的作用下甩出并改變流向，動(dòng)能轉(zhuǎn)換為靜壓能，從排氣口排出氣體，同時(shí)在葉輪間形成一定負(fù)壓，使外界氣體在大氣壓的作用下補(bǔ)入，達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。離心鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)葉輪數(shù)量分為多級離心鼓風(fēng)機(jī)和單級離心鼓風(fēng)機(jī)。多級低速離心鼓風(fēng)機(jī)正常是指轉(zhuǎn)子在2只或2只以上的葉輪串聯(lián)在同一根主軸上，至多可有八級風(fēng)葉，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為3000～3600r/min的離心式鼓風(fēng)機(jī)[4]。離心鼓風(fēng)機(jī)一般選用進(jìn)口節(jié)流調(diào)節(jié)流量與壓力，使風(fēng)機(jī)在較低的功率下運(yùn)行，不需要放風(fēng)調(diào)節(jié)，且能保持同額定工況基本相同的高效率，適用于壓力流量都不穩(wěn)定的工況。

　　多級離心鼓風(fēng)機(jī)的送氣量一般較大，但所產(chǎn)生的風(fēng)壓不高，出口表壓一般不高出110kPa,流量一般在130m3/min左右。

　　與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相比，低速多級離心鼓風(fēng)機(jī)由于具有噪聲較低、風(fēng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)可靠、效率較高等優(yōu)點(diǎn)，20世紀(jì)80年代以來，在國外的污水處理廠中逐漸取代了羅茨鼓風(fēng)機(jī)，但仍存在體積大、質(zhì)量重、流量調(diào)節(jié)性能差、效率偏低、能耗大等弊端。

　　03、單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)

　　單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)是從20世紀(jì)90年代開始，隨著“三元流動(dòng)理論”在離心式壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用而發(fā)展起來的。單級離心鼓風(fēng)機(jī)采用齒輪箱增速，在齒輪箱內(nèi)用機(jī)油潤滑和冷卻。但單級離心鼓風(fēng)機(jī)由于只有一個(gè)葉輪，不可能產(chǎn)生較大的風(fēng)壓，它的出口壓力多在50kPa以內(nèi)，流量在18～1050m3/min，一般80m3/min左右。

　　單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)采用了三元流動(dòng)理論進(jìn)行設(shè)計(jì)，使其更加符合流體流動(dòng)規(guī)律，其葉輪效率較采用二元葉輪的多級低速離心鼓風(fēng)機(jī)有很大的提高，而且是一級結(jié)構(gòu)，流道短、損失較小，使其效率較多級低速離心提高10%～15%，可高達(dá)82%；在結(jié)構(gòu)上采用了軸向進(jìn)氣導(dǎo)葉調(diào)節(jié)裝置，在壓力恒定時(shí)，流量調(diào)節(jié)為額定流量的65%～105%，使其在低負(fù)荷條件下也可以達(dá)到較高的運(yùn)行效率，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)所沒有的優(yōu)點(diǎn)；采用自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高；采用組裝式整體結(jié)構(gòu)，與同流量和壓力的多級離心式鼓風(fēng)機(jī)相比，節(jié)約消耗，重量一般少70%，占地面積約小50%；同時(shí)三元流動(dòng)葉輪比普通二元流動(dòng)葉輪直徑要小30%～40%，故其轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量較小，機(jī)組的啟動(dòng)和停車時(shí)間短，無需高位油箱和蓄能器，使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速可達(dá)r/min。

　　由于單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)具有重量輕、體積小、節(jié)約能源、性能調(diào)節(jié)范圍廣泛、效率高和自動(dòng)化水平高等優(yōu)點(diǎn)，早已在國外取代多級低速離心式得到廣泛應(yīng)用，是目前污水處理行業(yè)的主流產(chǎn)品。目前，國外生產(chǎn)單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)的廠家主要有美國的英格索蘭、日本的川崎重工、德國的德馬克和瑞士的蘇爾壽等，國內(nèi)的廠家主要有沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠、杭州制氧機(jī)廠和陜西鼓風(fēng)機(jī)廠等。

　　羅茨風(fēng)機(jī)適用于100m3/min以內(nèi)較小流量的處理設(shè)備，能耗與離心式相差不大，流量調(diào)控好，變水位效率高，且價(jià)格低，總體價(jià)格經(jīng)濟(jì)效益好，主要用于小型市政污水及工廠污水處理，特別是適合CAST工藝（循環(huán)式活性污泥法）污水處理廠。

　　多級離心風(fēng)機(jī)適用于流量范圍在100～400m3/min的情況下，雖然成本較羅茨風(fēng)機(jī)稍高，但其能耗低，長期綜合效益最佳，主要用于中小型市政污水處理廠。

　　單級高速離心鼓風(fēng)機(jī)無法采用變頻調(diào)速，在滿負(fù)荷時(shí)效率高，但當(dāng)流量減少時(shí)，功耗并不是同比減小，因此部分負(fù)載的效率低，能耗大，主要適用于大中型污水處理廠。

　　小結(jié)：錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，如果您有什么采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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離心見機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)比較起來有什么區(qū)別？錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)都是鼓風(fēng)機(jī)分類下的設(shè)備，兩者在結(jié)構(gòu)和功能作用上都有一定的區(qū)別，讓我們一起來看下兩者存在哪些區(qū)別吧！

　　1、概念

　　首先我們先來看下兩者的概念，一下概念源自：百度百科~

　　羅茨風(fēng)機(jī)：羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。

　　離心風(fēng)機(jī)：離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能，提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械，它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻；鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng)；空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng)；谷物的烘干和選送；風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。

　　從以上我們簡單的了解到，兩者的主要作用均為輸送氣體，而兩者的主要區(qū)別是以下幾點(diǎn)！

　　2、結(jié)構(gòu)不同

　　首先我們從結(jié)構(gòu)上來感受一下兩者的區(qū)別，下圖為常見的羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：

　　下圖為常見的離心風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)：

　　通過以上兩張圖片我們可以看出，兩者在結(jié)構(gòu)上有很大的區(qū)別。

　　3、作用原理區(qū)別

　　羅茨風(fēng)機(jī)因結(jié)構(gòu)的原因，可以提供一定壓力和流量的氣體，在具備一定壓力的情況下，能夠穩(wěn)定的輸送氣體。

　　離心風(fēng)機(jī)因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)原因，在承受壓力方面，相對較弱，如果要求的壓力較高，且需要穩(wěn)定的流量，則離心風(fēng)機(jī)不能承擔(dān)，而如果僅需要較大的流量，壓力不需要很大，那么離心風(fēng)機(jī)則更加適合。

　　4、流量穩(wěn)定性區(qū)別

　　因羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)體使用了較厚的機(jī)殼和葉輪，所以，在電機(jī)帶動(dòng)下，能夠壓送較高壓力的氣體，羅茨風(fēng)機(jī)為恒流量風(fēng)機(jī)，而離心風(fēng)機(jī)在遭遇較高壓力時(shí)，輸送氣體的流量變換較為明顯，能夠明顯感受到流量的變化。這也是兩者之間主要的區(qū)別之一。

　　小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)因工程項(xiàng)目不同，而被應(yīng)用于不同的行業(yè)，同樣因?yàn)榧夹g(shù)問題的原因，也可能存在一些行業(yè)，即可選擇羅茨風(fēng)機(jī)也可以選擇離心風(fēng)機(jī)，而主要的決策因素為：技術(shù)參數(shù)、工況、價(jià)格等。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　(*^__^*) 知識補(bǔ)充：

　　1、工作原理不同，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠兩個(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

　　2、由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

　　3、風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

　　4、制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高，對裝配要求也很嚴(yán)，而離心風(fēng)機(jī)比較松。當(dāng)然還有一些小區(qū)別就不說了。

　　5、如果負(fù)載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓力不大。空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級)在離心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，而羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性。

　　6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般來說風(fēng)量比較大，壓力也比較大，同樣羅茨風(fēng)機(jī)噪音也很大，如果需要風(fēng)量比較小，對噪音要求比較高，就選用回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)同樣屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小，回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是變?nèi)輭嚎s，其主要特點(diǎn)是：低轉(zhuǎn)速，低噪音，低振動(dòng)，高效率，高節(jié)能。

離心見機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)主要區(qū)別在哪？

　　羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　1.工作原理有所不同，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線葉輪，靠向心力將空氣甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是二個(gè)三葉型的葉輪，它們間的間隙很小，靠二個(gè)葉輪的擠壓，將空氣擠至排氣口。

　　2.因?yàn)楣ぷ髟碛兴煌话闼鼈兊墓ぷ鞯膲毫τ兴煌_茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

　　3.風(fēng)量有所不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量需求不大但壓力需求較高的場所，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力需求低，風(fēng)量需求大的場所。

　　4.生產(chǎn)精密度有差異，羅茨風(fēng)機(jī)需求的精密度很高，對安裝需求也嚴(yán)格，而離心風(fēng)機(jī)比較松。當(dāng)然也有某些小區(qū)別就不多說了。

　　5.若是負(fù)荷需要的是恒風(fēng)量效果的狀況時(shí)就用羅茨風(fēng)機(jī)。因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)歸于恒風(fēng)量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的風(fēng)壓隨管道和負(fù)荷的變化而變化，風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把空氣由吸進(jìn)的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。若是負(fù)荷需要的是恒壓效果的狀況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)歸于恒壓風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)荷的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。

　　6.離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓力不大。空氣的壓縮過程一般是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪(或稱幾級)在向心力的作用下進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)歸于平方轉(zhuǎn)矩特性，而羅茨風(fēng)機(jī)基本歸于恒轉(zhuǎn)矩特性。

　　7.羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。羅茨風(fēng)機(jī)通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”將進(jìn)氣口隔開，轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動(dòng)，做反方向運(yùn)動(dòng)，將吸進(jìn)的空氣壓縮并從吸氣口推至排氣口。空氣到達(dá)排氣口的瞬間，因排氣側(cè)高壓空氣的回流而被加壓提升壓力，進(jìn)而完成空氣輸送。

　　8.離心風(fēng)機(jī)是采用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將空氣加速，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力），進(jìn)而完成空氣輸送的。

　　9.羅茨風(fēng)機(jī)與離心風(fēng)機(jī)的工作原理有所不同，風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)也不相同。

　　10.工作原理有所不同，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線葉輪，靠向心力將空氣甩到

　　機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是二個(gè)8字型的葉輪，它們間的間隙很小，靠二個(gè)葉輪的擠壓，將空氣擠至排氣口。

　　11.因?yàn)楣ぷ髟碛兴煌话闼鼈兊墓ぷ鞯膲毫τ兴煌_茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

　　12.風(fēng)量有所不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量需求不大但壓力需求較高的場所，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力需求低，風(fēng)量需求大的場所。

　　13.生產(chǎn)精密度有差異，羅茨風(fēng)機(jī)需求的精密度很高，對安裝需求也嚴(yán)格，而離心風(fēng)機(jī)比較松。

離心見機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)的區(qū)別：羅茨風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)，壓力高。離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓不大。空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪（或稱幾級）在離心力的作用下進(jìn)行的。羅茨風(fēng)機(jī)壓力要高于離心風(fēng)機(jī)。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:羅茨風(fēng)機(jī)三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣，與二葉型相比，氣體脈動(dòng)變少，負(fù)荷變化小，機(jī)械強(qiáng)度高，噪聲低，振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪，輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)，使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象，因而可以高速化，不需要內(nèi)部潤滑，而且結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。

　　4、離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，只是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。 離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢能（壓力）。在單級離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過程。在多級離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。離心風(fēng)機(jī)實(shí)質(zhì)是一種變流量恒壓裝置.當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí),離心風(fēng)機(jī)的壓力-流量理論曲線應(yīng)是一條直線.由于內(nèi)部損失,實(shí)際特性曲線是彎曲的.離心風(fēng)機(jī)中所產(chǎn)生的壓力受到進(jìn)氣溫度或密度變化的較大影響.對一個(gè)給定的進(jìn)氣量,最高進(jìn)氣溫度(空氣密度最低)時(shí)產(chǎn)生的壓力最低.對于一條給定的壓力與流量特性曲線,就有一條功率與流量特性曲線.當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒速運(yùn)行時(shí),對于一個(gè)給定的流量,所需的功率隨進(jìn)氣溫度的降低而升高。

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